Lada X Ray 2019 года вся информация и фото

Как видно из последних новостей, отечественный автомобильный рынок начал развиваться небывалыми темпами. Виной тому непосильная стоимость иностранных автомобилей для обычных жителей России и затянувшийся экономический кризис в стране. Посему здешние компании и начали активно обновлять свои линейки, чтобы привлечь внимание потенциальных клиентов.

Одной из новинок будущего года считается доработанная версия привычного хэтчбека Lada X-Ray. В дилерских центрах страны транспортное средство начало продаваться буквально несколько недель назад. Уже сейчас можно с уверенностью сказать, что автомобиль стал настоящей сенсацией как для российских, так и зарубежных покупателей. Что же собой представляет обновлённая Lada X-Ray в 2019 году?

Обзор Lada X Ray 2019 года

Как утверждают многие эксперты, новинка действительно имеет серьёзный внешний вид, за счёт большого количества глубоких выштамповок, оригинальных элементов и необычных переходов. Что ещё сразу же бросается в глаза?

1. Оригинальные и необычные вмятины на крыльях.
2. Чёткий и стремительный росчерк ребра, пересекающий нижнюю часть дверей.
3. Покатая крыша и большой угол ветрового стекла.
4. Новые улучшенный формат боковых зеркал, которые также оснащены точечными повторителями поворотов.
5. Корма выглядит аккуратно и лаконично, но при этом очень скромно.
6. Крупные плафоны фонарей, которые, если внимательно вглядеться, расположены на крыльях, придавая авто действительно интересный вид.
7. Крышка багажника компактная, хотя всё-таки проём грузового отсека особым простором не слишком радует.
8. Увеличено количество стоп сигналов, которые можно увидеть на верхнем спойлере по краям бампера и посередине накладки.

Если говорить и минусе во внешнем оформлении, то, пожалуй, стоит сказать о том, что в большей степени хромает обзорность авто, за счёт завышенной, уходящей вверх подоконной крыши. Модель нового хэтчбека по праву можно считать одной из самых высоких, что соответствует классу В. Производители указывают следующие цифры и показатели.

1. Длина – 4 164 мм.
2. Высота – 1 570 мм.
3. Ширина – 1 764 мм.
4. Дорожный просвет составляет 195 мм.

Экстерьер Lada X Ray 2019 года

Если охарактеризовать сборку автомобиля несколькими словами, получиться: привлекательно, модно, солидно, универсально. Передняя часть кузова выделяется заметным «лбом» с внушительной площадью остекления, новой прожекторной оптикой и видоизменённой решёткой радиатора. Весьма необычно смотрятся хромированные вставки на кузове в виде буквы L. На самом деле, внешность автомобиля стала более выразительной как раз-таки за счёт необычных переходов, оригинальных элементов, и выштамповок. К примеру, на крыльях видны интересные рёбра, расположившиеся в нижней части дверей, и небольшие «вмятины». Несмотря на завышенную подоконную линию, количество остекления оставляет желать лучшего. За динамичность отвечает небольшой наклон ветрового стекла и короткие свесы. В качестве «добавки» авто обзавелось габаритными боковыми зеркалами и небольшими поворотными вторителями. На корме никаких лишних деталей нет, в отличие от профиля машины, а задний бампер и вовсе получился слишком уж скромным. Правда, впервые за всю историю Лада X Ray он обзавёлся мощной пластиковой накладкой, на которой заметны стоп-сигналы.

Интерьер Lada X Ray 2019 года

Салон последнего поколения автомобиля простой, но интересный. Самое главное, он имеет вполне современный, презентабельный вид. Щиток приборов скромный, однако, на деле удобный, информативный. Экран бортового компьютера Лады переместили вправо. Особую атмосферу в салоне придает новая ярко-синяя подсветка. На фото хорошо видно, что центральная консоль Лада Х Рей 2019 года полностью поменяла свой дизайн. Теперь она слегка повернута в сторону водителя. По бокам от 7-дюймового экрана мультимедийного комплекса имеются оригинальные дефлекторы. Блок управления климатической установкой автомобиля вынесен отдельно. В новой версии он смотрится как-то голо и сиротливо. Узкий передний тоннель с рычагом переключения передач также развернули к водителю. Рулевое колесо получило новый дизайн из четырех массивных спиц. На правую вынесены некоторые кнопки и клавиши. Отделочными материалами новая Лада X Ray 2019 года не порадовала и на этот раз. Качество их далеко от идеального, а пластик очень жесткий, не практичный, хотя тканевая обивка сидений довольно приятна на ощупь.

Передние кресла практически полностью лишены боковых валиков. Подобный недостаток у Лады компенсируют неплохие профили, широкий диапазон регулировок. В салоне автомобиля имеется много карманов, полок, отсеков. Под пассажирским креслом установлен выдвигающийся бокс. Задний диван гостеприимно встретит трех пассажиров. Запаса свободного места будет достаточно всем. Стандартные размеры багажного отсека Лады позволяют перевозить 376 литров багажа. Сложенный задний диван позволяет получить совершенно ровную площадку и объем на 1382 литров. Начальное оснащение будет таким: тканевая обивка салона; кондиционер; бортовой компьютер; иммобилайзер; две передние подушки безопасности; дневные ходовые огни; система АБС, курсовой устойчивости; функция стабилизации; электрогидравлический усилитель руля; два электростеклоподъемника.

Технические характеристики Lada X Ray 2019 года

Под капотом нового кроссовера будет располагаться один из трех бензиновых моторов, которые отвечают всем стандартам Евро-5. Коробок передач будет две: 5-диапазонный «автомат» и такая же «механика». Насколько удачным оказался данный силовой тандем подробнее рассказано в видео тест-драйва обновленной версии Лада Х Рей 2019 года. Расход горючего нельзя назвать экономичным. Вполне очевидно, что в этом направлении создатели работали не так усиленно, как над дизайном экстерьера. В плане динамичности кроссовер также нельзя назвать идеальным. На высоких скоростях его начинает водить из стороны в сторону и кренить. Автомобиль имеет привычку уходить с траектории, а на команды водителя отвечает после некоторых раздумий. Невысокие цены на обновленную Лада Х Рей компенсируют скудную линейку комплектаций, которых будет всего две. Выбирать можно версию Оптиму или Топ. Цена новой машины обойдётся почти в 600 000 руб. По сравнению с прошлогодними ценами на новый кроссовер Lada X Ray ценовой диапазон этого года почти приблизился к стоимости некоторых моделей иностранного производства. Топовая версия получила неплохое оснащение: задние электростеклоподъемники; наружные зеркала с обогревом, электроприводом; климат-контроль; датчики парковки сзади, дождя, света; система навигации; камера заднего обзора; тонировка стекол. Цена последнего поколения Лада Х Ray Кросс в подобном исполнении составит почти 750 000 руб.

Достоинства и недостатки Lada X Ray 2019 года

Чего у автомобиля больше достоинств или недостатков? Я бы сказал так, и того и другого почти поровну. Ориентируясь на многочисленные отзывы владельцев последнего поколения Lada X Ray 2019 года, главными преимуществами хэтчбека являются: довольно привлекательная внешность; достойное оснащение базовой версии; хорошая эргономика водительского места; доступная цена, обслуживание; нет никаких проблем с запчастями; небольшой расход топлива; вместительный багажник; наличие многих современных систем безопасности; высокий дорожный просвет. Отрицательными сторонами автомобиля я бы назвал: слишком жесткую подвеску; дешевые материалы отделки; тесный салон; передние кресла спрофилированы на «троечку»; динамичность, управляемость не самая лучшая; очень слабое лакокрасочное покрытие.