vse-goda.ru
Внешность автомобиля у меня вызывает восторг и восхищение. На фото Ниссан Сентра 2019 года вы можете видеть, насколько статным, динамичным и стильным стал облик новой модели. На передней части доминируют изящные, плавные линии, резкие переходы выштамповок, а также оригинальные формы секций. Очень красиво смотрится новая решетка радиатора, которая получила трапециевидную форму. Ее идеально подчеркивают горизонтальные хромированные полосы, которые стали заметно шире. Стильно и грациозно смотрятся треугольные передние фары, нижнюю часть которых подчеркивают полоски светодиодных ходовых огней.
Салон Nissan Sentra 2019 года
Салон 2019 Nissan Sentra это то самое место, где вы полностью осознаете, какой длинный путь преодолела это модель с момента своего появления. Во, первых, выглядит он гораздо приятнее, благодаря спортивному рулю и новому информационному TFT-дисплею. Во-вторых, обивка сидений стала мягче. Как и раньше, садиться и выходить из машины легко, благодаря широко отрывающимся дверям, а для ног задних пассажиров доступно 95 см пространства. Теперь вы можете полностью сложить переднее пассажирское сиденье и, сложив раздельное 60/40 заднее сиденье, поместить внутрь доску для серфинга средних размеров ну или несколько мешков картошки.Как и другие автопроизводители, Nissan укомплектовал новую модель самой современной электроникой.
Опциональный пакет активной безопасности включает в себя экстренное торможение (до 32 км/ч), контролируемое радаром оповещение о слепых зонах, оповещение о заднем пересекающем движении и даже активный круиз-контроль. Цифровая развлекательная система совместима с Apple iPhone и включает в себя распознавание голоса Siri и 5,8-дюймовый центральный дисплей с навигатором. С другой стороны, Nissan постарался уменьшить цену, поэтому ассистент полосы в комплект не входит, а развлекательная система поддерживает только устройства Apple.
Технические характеристики Nissan Sentra 2019 года
Говоря о технических характеристиках Ниссан Сентра 2019-го, следует отметить, что они практически не менялись. Двигатель оснащен двумя типами трансмиссия: 5-ступенчатой механической коробкой или вариатор. Спортивный дух машина может и не проявить, но вот отменную динамику показать способна. Спереди предусмотрена независимая подвеска MacPherson, сзади -полузависимая. Комфорт при передвижении по российским дорогам добавляют установленные стабилизаторы поперечной устойчивости. Если говорить о цене на Ниссан Сентра 2019-го, представленной на фото, то она находится в легком доступе для среднестатистического жителя России.
Базовая версия машины потребует всего лишь 680 000 рублей. Она имеет довольно солидное оснащение: передние подушки безопасности; система ESP; кондиционер; регулировка руля в 2-х положениях; электрические стеклоподъемники; электрозеркала с подогревом; подогрев сидений. Цена на Ниссан Сентра 2019 года в других комплектациях колеблется от 750 000 рублей до 860 000 рублей. Такая сумма предусматривает обширный опциональный набор, который предусматривает дополнительные опции: салон из кожи; климат-контроль 2-х зонный; датчик дождя; датчик света; навигационную систему; камеру заднего вида; систему доступа smart key. Цена максимальной комплектации для Российских автовладельцев будет составлять 1 200 550 рублей.
Преимущества и недостатки Nissan Sentra 2019 года
Чтобы сделать окончательный выбор в пользу японца, необходимо ознакомиться со всеми плюсами и минусами данной модели. Среди преимуществ стоит отметить: стильный, эффектный внешний вид; просторный, вместительный салон; высокое качество отделки, сборки; отличный ход, подвеска; динамичность. Из недостатков выделим: плохой свет; неудовлетворительное состояние передних сидений; тугой руль; завышенная цена, дорогостоящее обслуживание. Данные списки были составлены на основании отзывов владельцев Ниссан Сентра 2019 года. Таким образом, можно сделать вывод, что машина больше подойдет для среднестатистических граждан, для которых простота занимает не последнее место.
Интерьер Nissan Sentra 2019 года
Салон хэтчбека Nissan Sentra 2019 года, который вы можете видеть на фото, меня приятно удивил. Здесь много свободного пространства. Интерьер отличается прекрасной эргономикой, отменным качеством материалов и добротной сборкой. Однако, каких-либо причудливых элементов и оригинальных выкрутасов вы здесь не найдете. Все достаточно просто и лаконично как у Nissan Almera 2019. Вместе с тем я хочу отметить новое рулевое колесо, которое стало удобным. Оно имеет регулировку в двух направлениях. Центральная консоль смотрится мощно и солидно. Положение некоторых кнопок на ней поменялось, что стало особенно удобным для водителя.
Рулевая колонка имеет регулировку по высоте и вылету. Не понравились мне передние кресла. Они имеют неудобную конструкцию, а боковые поддержки практически отсутствуют. Даже на незначительных поворотах водитель и передний пассажир могут просто вылететь из таких кресел. Багажное отделение новичка составило 511 литров. Вроде бы достаточно, но когда начинаешь загружать багаж, понимаешь, что этого объема мало. Оснащение автомобиля престижное. В него вошли: система климат-контроля; система навигации; камера заднего вида; иммобилайзер.
Подборка фото Nissan Sentra 2019 года
Бесступенчатая трансмиссия Jatco тоже адаптировалась к нашим условиям. Конструктивно трогать ее не стали, а настройки блока управления были изменены. Это хорошо заметно, если сравнить ту же самую КПП на Кашкай и на Сентре. Седан настроен на более экономичную езду, что, конечно, понравится нашей публике. Средний расход 95-го бензина у Nissan Sentra с вариатором плещется в районе 7 литров. Однако стоит учитывать, что эта парочка, 1,6-литровый мотор и вариатор, терпеть не могут активной езды, поэтому если горячий водитель будет навязывать автомобилю свои правила игры, бак будет сохнуть очень быстро. С таким темпераментом лучше купить Сентру из Европы с пробегом.
На ней будет установлен 1,8-литровый бензиновый атмосферник и стандартный гидромеханический автомат. Платформа нового Nissan Sentra 2019 модельного года тоже не блещет новизной, но постоянно совершенствуется. Она существует с 2002 года и разрабатывалась, как универсальная тележка для очень многих автомобилей альянса Рено/Ниссан. Вся грядка автомобилей Ниссан и частично Рено бюджетного сегмента рынка построено именно на этой платформе. Спереди стоит стандартный МакФерсон, сзади торсионная балка. Разница в подвесках кроссоверов и седанов заключается только в настройках.
Интересное о Nissan Sentra 2019 года
На автосалоне в Лос-Анджелесе 2019 компания Nissan представила “заряженную” версию седана Sentra от придворного ателье Nismo. Такая модификация получила агрессивный боди-кит, более мощный мотор и особые настройки подвески. Снаружи отличить Ниссан Сентра Нисмо (2019) от обычного седана можно по красным акцентам с оформлении экстерьера, другому переднему бамперу, широким боковым “юбкам”, заднему диффузору и особым 18-дюймовым колесным дискам, “обутым” в резину Bridgestone Potenza. Каталог Nissan Для отделки интерьера японцы использовали алькантару и стилизованные под карбон декоративные вставки. Кроме того, салон “заряженной” модификации Сентры получил спортивный руль с отметкой нулевого положения.
В движение новый Nissan Sentra Nismo 2019 приводит 1,6-литровый бензиновый двигатель от версии Sentra SR Turbo. Его отдача составляет 188 л.с. и 240 Нм крутящего. Движок может работать как в паре с шестиступенчатой механикой, так и со специально настроенным вариатором Xtronic. Динамические характеристики новинки пока не называются. Изменениям подверглась и подвеска седана. Японцы установили другие амортизаторы и пружины, а также слегка занизили дорожный просвет. Дополнительно автомобиль получил более отзывчивое рулевое управление с измененными настройками электроусилителя и увеличенные тормозные диски. Информации о точной дате начала продаж Ниссан Сентра от Nismo пока нет, а цена на него будет начинаться примерно от 25 000 долларов.
